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  • 4缸250cc名车列传:百花齐放的1980年代
    4缸250cc名车列传:百花齐放的1980年代
    发布时间:2019年09月04日

    这次专栏将带大家回顾并列4汽缸引擎知名车款陆续推出的1980〜1990年代,并清楚依照转速红线区极限来依序介绍。 第一篇要为大家送上的车款介绍将以当时最划时代的车款为主。 高转速与高输[详情]


  • 辉煌源自经典 摩托古兹横置V缸简史
    辉煌源自经典 摩托古兹横置V缸简史
    发布时间:2019年08月18日

    作为AG强国的意大利拥有众多优秀AG,Moto Guzzi就是其中历史悠久的经典品牌。除了魁伟壮硕的造型、豪迈大气的驾驶姿势、舒适的乘骑等优点之外,独特的横置V型双缸发动机结构、个性鲜明的发动机声浪和强大的[详情]


  • 它不是冷血的战争机器,而是有灵魂的挎子
    它不是冷血的战争机器,而是有灵魂的挎子
    发布时间:2019年07月22日

    车水马龙的北京城,当你在胡同里闲逛之时,说不定你就会被这种狂野不羁的轰鸣打断。循声望去,街道里的喧嚣似乎并不是这个时代的奢华跑车,而是一辆造型怀旧的三轮AG。这是AG爱好者中非常特殊的一族,带着他们[详情]


  • 川崎当家跑车ZX10R的前身今世
    川崎当家跑车ZX10R的前身今世
    发布时间:2019年06月12日

    ZX-10R—起源 要说到ZX-10R车系,必须先从ZX-9R说起,而ZX-9R的起源便是由于1992年同为日本四大天王的HONDA,破格的将排气量893c.c.的直四引擎强植于CBR750RR的车架中,打造出旷世巨作CBR900RR Fireblade,不仅比[详情]


  • 这11项技术革新让现代AG有了质的飞跃
    这11项技术革新让现代AG有了质的飞跃
    发布时间:2019年06月04日

    身为一个资深的AG骑士,不由得替现代的新手骑士们感觉到高兴,因为现代的AG不但更好更快更轻更小,最重要的是在更多科技辅助设备的加持之下,带来更安全与便利,尤其是在安全的提升,可以让骑车这件本身就具有相[详情]


  • 50载风起云涌 3分钟看懂SWM
    50载风起云涌 3分钟看懂SWM
    发布时间:2019年05月23日

    诞生 经过Pietro Sironi和Fausto Vergani长达数年的酝酿和筹备, 1971年11月7日,SWM(Speedy Working Motors)正式成立。 并推出50cc,100cc,125cc三款车,命名REGULARITY系列,动力平台均来源与德国[详情]


  • 杜卡迪的踏板车,你敢信?
    杜卡迪的踏板车,你敢信?
    发布时间:2019年04月22日

    杜卡迪,一个富有意大利运动激情色彩的品牌,在大家的印象中应该只有挡车车型,可如果我告诉你,杜卡迪和老乡VESPA一样,在1952年还生产销售过踏板车,你敢信吗? 杜卡迪的首款踏板名叫,Ducati 175 Cruiser[详情]


  • 60多辆贯穿雅马哈历史的AG和超跑
    60多辆贯穿雅马哈历史的AG和超跑
    发布时间:2019年03月25日

    2018年12月是雅马哈AGCommunication Plaza(交流广场)成立20周年, 这场在日本袋井市的交流大会向大家展示了约60辆雅马哈汽车历史上的标志性车辆,包括雅马哈具有代表性的YA-1(1955)、YZF-R1(1998)以及以[详情]


  • 探险AG,一个逐渐走进摩友灵魂的车型
    探险AG,一个逐渐走进摩友灵魂的车型
    发布时间:2019年01月29日

    在国内,这款车型正在逐渐火热,那就是探险车型(ADV)因为探险AG只适合摩旅以及去更远的地方使用,关于去什么地方开什么AG,买怎么样的AG,你适合怎么样的AG,一般人很少留意这些细节。其实探险摩还是有[详情]


  • 1990年 本田赛车NSR250首次采用电喷系统
    1990年 本田赛车NSR250首次采用电喷系统
    发布时间:2019年01月22日

    1990 年的全日本道路锦标赛 Sugo 站,在这场比赛中,试验性质、首次采用了电喷系统的 HRC(Honda Racing Corp)工厂赛车 NSR250(市售两冲程赛车 RS250R 的厂车升级版,并非可于公共道路上行使的 NSR250R MC-18/MC-21 系[详情]


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