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国外媒体评选2019最佳大型休旅车

作者:佚名 时间:2019/9/26 9:59:55
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BMW R1200RT已经在今年进化为R1250 RT新车款,虽然在车重方面比前一代车款增加了将近10公斤,让车子更具份量,然而实际上新车主得到的不仅仅是这多出来的重量,还有全面提升的整体性能与最重要的旅行机能。

大家对于大型休旅车车辆总重相当重视的原因无他,如果重到了一个程度之后,

基本上也限制了一些潜在的消费者与不便骑乘使用,所以光是这一点,BMW R1250RT的车辆总重就比同级距的Honda Goldwing或者是Harley Davidson Glide这两辆车要轻巧许多,与Goldwing相较就几乎少了将近70公斤的重量,实在非常的惊人。

此外,BMW R1250RT更搭载了车厂引以为傲稳定成熟的水平对卧双缸引擎,以此为基础再加上最新移植至机车引擎上的可变扬程凸轮轴科技,使得原本扭力就丰沛的Boxer Twin引擎有着更低更平的扭力曲线,同时也具备了

高转速大马力的特性,更棒的地方是这颗引擎很省油,油耗数字45mpg在同级距中没有对手,对于长途旅行的使用者燃料成本方面有很大的节省。

科技的配备如主动式电子悬吊让BMW R1250RT车主不需要担心自己的同伴

与行李一共有多重,再也不需要忙上忙下的调整后避震预载,BMW主动式电子悬吊会自动替你调整所有的变数,包括预载、自动车辆头尾平衡(不会头高尾低)、阻尼也会随重量与车速自动随时调整变化,可电动升降的前风镜可以按照自己的喜好调整气流通过的速度,车辆更配置了跟汽车一样的遥控中控锁,离开车辆时不用在担心行李箱里面的东西被"借走"。

加热把手与坐垫是基本的BMW休旅车配备,音响配备与自于GS车系的超大TFT液晶多功能显示萤幕来更是让人满意,看得清楚使用者介面也非常好。在安全配备上R1250RT配置了角度感应式ABS刹车系统与最新版的TC循迹系统,就以上种种理由今年最佳大型休旅车得主非BMW R1250RT莫属。

另一款在市场上得到相当多支持的大型休旅车则是本田历史悠久的Goldwing,Goldwing车款同样也是在去年推出全新大改款车型,依旧搭载着排气量高达1833cc的SOHC Boxer 6水平六缸引擎,变速箱部分可以选择传统六速国际档或者是7速DCT,前悬吊为吸震性能极佳的双A臂设计,对于减少长途骑乘后的手部疲劳感极为出色,同时更有着其他休旅车无法比拟的舒适性与灵活操控,不过新车款为了瘦身缩小了油箱容量与行李搭载总空间,这两点让长途旅行的使用者感觉到不便与困扰。

Goldwing配置的是七吋TFT液晶多功能显示萤幕,车辆所有电子系统操作设定都可以透过这里控制,本田车厂甚至提供车辆GPS图资更新十年免费的服务,大大的加值,另外与iPhone相容的CarPlay系统更是苹果系统使用者的最爱。蓝芽通讯也是车辆标准配备,不仅在连接手机与音乐拨放器上十分便利,同时也让骑士与乘客之间的通话系统与电话接听等等得以整合为一个完整的系统,在这一点方面Honda Goldwing几乎是没有对手的。

2019 Honda Goldwing在最佳大型休旅车的部分仅以些许差异位居第二,

相信车厂如果在后继小改款车型修正一些缺点后得分会更高,届时谁赢谁输就很难说。

编辑:Tracy
关键字:2019 最佳大型休旅车 BMW R1250RT 本田 Goldwing Goldwing

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