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机车老炮改装硬核钢铁摩托

作者:佚名 时间:2019/9/24 10:12:16
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两年前,一辆外形酷似垃圾桶的改装AG亮相美国奥斯汀举办的Handbuilt Motorcycle Show(美国顶级定制AG展之一),凭借硬核外形,赚足了现场机车爱好者的眼球,也让它的作者在机车改装圈迅速蹿红。

这辆让人惊艳的作品乍一看更像是一台概念车

这辆AG由机车玩家克雷格·罗德史密斯(Craig Rodsmith)手工打造,他以一辆1969年产的MOTO GUZZI ELDORADO为基础,改造出了一辆造型极富创意的AG。

MOTO GUZZI ELDORADO

AG的整流罩分为四部分,由克雷格手工制成,抛刹车杆,挡杆与排气管等大部分零件也是他用金属手工制成的,车轮部分则使用辐条轮毂

克雷格将车架向下切割了3.5英寸,

并把座椅的位置向后移动一些,

让骑行姿势更接近赛车

仪表部分使用了黄铜点缀,与银色的铝合金搭配得恰到好处,简约不失味道。

之后,克雷格对框架部件进行喷砂处理,并在其上面涂上透明涂层,以防止生锈。虽然没有使用任何彩色涂料,但是不管从哪个角度看这辆AG,都会发现一种另类之美。

各个角度的机械之美

凭借这辆朋克风格的改装AG,克雷格·罗德史密斯一鸣惊人,他的工作室开始接到了不少定制AG的单子,其中就有为美国国家地理摄影师哈斯打造的“矮脚鸡”AG。

前部的进气口很酷,采用不锈钢网筛

克雷格也为AG收藏家鲍比打造了“杀手”AG,整车的设计延续了克雷格一贯的设计风格,金属圆润的外观充满着金属与现代之美。

“杀手”AG

与一般AG不同,“杀手”采用前轮驱动系统,换句话说,“杀手”的发动机在前轮上。因此克雷格将3台60ml的发动机“挤”进了一个19寸的铝制轮毂内,而后又给它安装了电启动装置。

“杀手”AG前轮

虽然复杂的油路系统让克雷格焦头烂额,不过他依然完美的解决了每一个问题,可谓是“手工之神”。

真正的大神,连发动机都能自己造!

凭借精湛的技术,克雷格迎来了人生的高光时刻,自2017年以来为不同客户打造了形形色色的改装机车。

克雷格改装的形形色色的AG

其实从15岁开始,克雷格就在机车迷父亲的影响下,学习改装AG。因为爱好AG,他从澳大利亚移民到机车氛围浓厚的美国,并且从事与自己专业(克雷格大学学的历史专业)毫不相干的定制AG行业。因为早些年默默无闻,克雷格经常入不敷出,导致他的妻子离开了他,不过克雷格仍然没有放弃他的梦想与事业,一门心思扑到改装AG上去。

专注工作的克雷格

上天没有亏待克雷格对机车的热爱和坚持,在他55岁的这一年终于一鸣惊人。

在接受定制AG网站“管道燃烧”采访时,克雷格说道:“AG不仅仅是一辆机器,它是一种美学表达,展示了有目的形式的美。我做这件事(定制AG)已经将近四十年了,直到最近,我还没有挣到钱。我从未真正把它当作工作,它只是我活着的生命之光。我现在非常幸运,甚至感到有点内疚,自己居然能以此为生。”

热爱机车,需要理由吗?

编辑:Tracy
关键字:定制 创意 AG 改装

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